18の利用者が増えたように、Ｋ鉄の優待を利用する人もやっぱ増えたのかなぁ。 何店回っても１店しか見つからなかったうえ、以前より高い(1.6k)もんなぁ。

西Ｏ線、0629ダイヤ変更 全特→快急 特急は一部指定１本だけ？ 吉田まで乗り入れ増加？ コソーリと普通の上り最終が２０分繰下げ。 ホントに要らないでしたねw

堺の路面計画 前回取り上げたのはいつだったっけ？w 臨海部に約5キロ延伸、シ○ープ様様になればいいけど失敗したら目も当てられない。＜堺東駅―堺駅間（１・７キロ）は、市道を現行の２車線から西行き１車線に減らし、１車線分を使って軌道を敷設するとして…

5/3の卜゛リハ゜(東京)の蟻チヶッ卜(3k)はどうなんでしょう...。 まぁあの列で前３００人以内確保は必至な方にはいいのかもしれないけど、 優先にも関わらず７時半までに来いって変だよなぁ。